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2009-__Sahel, Mali, Libye, "Serval", MINUSMA, "Juniper Micron", "Barkhane"

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Apparemment, je viens de faire une erreur de manip et virer tous les post de ce topic que j'essayais de tenir à jour avec toutes les infos aéro disponibles, 3 pages  Evil or Very Mad
désolé aussi à Pietro et Air.c qui avaient aussi posté dans ce topic  Embarassed
je reste calme  flower
et je reprends où j'en étais  study
 
 
 
 
 
je replace quand même la video du départ de St Dizier et de l'arrivée à N'Djamena de ce raid (très) longue-distance postée sur le Tube un peu plus de 24h après l'action !

 
autre nouveauté de ce raid exceptionnel sur la région de Gao, la première utilisation au combat de la GBU-49 "Enhanced Paveway" à guidage laser/GPS par le Rafale qui n'avait tiré jusque là "que" de l'AASM et de la GBU-12 à guidage uniquement laser.
http://www.air-cosmos.com/defense/mali-les-rafale-en-renfort.html
 
On reconnait la GBU-49 gràce à sa goulotte le long du corps de la bombe et par les deux antennes cylindriques de part et d'autre du kit du guidage (dessus et dessous)
photo de la GBU-49
http://2.bp.blogspot.com/-sWqcECqii-E/T_f8XJpYIAI/AAAAAAAAbAY/aFBCH9tskWM/s1600/gbu-49.jpg
photo de la GBU-12
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/07/GBU-12s_on_51st_TFW_F-4E_1982.JPEG
 
 
D'autre part, le fameux "pylone" vu dans la video des 2000D (ci-dessous) à la minute 1'50" serait un "boitier test" selon Dom sur M194



Dernière édition par Fabrice"ALF le Jeu 25 Fév - 12:36, édité 11 fois

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Les deux Mirage F1CR de N'Djamena redéployés sur Bamako. au plus près de l'action.
Décision fort logique au vu de l'autonomie du F1 nécessitant plus de ravitaillements en vol que les 2000 et les Rafale

Le Mamouth nous apprend aussi que le Falcon 900 de l'ET65 vu à N'Djamena a servi au transport des équipages de renfort du GRV2/91 "Bretagne".


confirmation de la location de deux An-124 au départ d'Evreux et pas de nouvelle de transport USAF pour l'instant

http://lemamouth.blogspot.com/2013/01/serval-les-renforts-suite.html



Dernière édition par ALF le Mer 16 Jan - 16:24, édité 1 fois

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Renfort canadien, certainement à base de C-17

OTTAWA, Jan 14, 2013 (AFP)
Canada will send a military transport aircraft to support French and Malian troops battling Islamist rebels, Prime Minister Stephen Harper announced Monday.
© 2013 AFP

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L'Algérie a autorisé le survol de son territoire lors du raid et des vols cargo à destination du Mali et décide de fermer sa frontière avec le pays, et donc bloquer le retrait des islamistes dans le desert algérien
http://www.lemonde.fr/afrique/article/2013/01/14/pourquoi-l-algerie-soutient-l-operation-francaise-au-mali_1816946_3212.html


Les Américains connaissent bien le mali et ont formé une partie de islmaiste qui se battent actuellement
http://bigbrowser.blog.lemonde.fr/2013/01/14/ratage-anti-terrorisme-lechec-cuisant-des-etats-unis-au-mali/


Un VAB dans un C-17 du 99 Sqn RAF à Bamako
http://s1.lemde.fr/image/2013/01/15/534x0/1817019_5_cce5_un-blinde-francais-dans-un-avion-de-transport_17ad2235e0ce19e01bdd189be69fdd6b.jpg

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bombes lisses montées sous au moins un des deux F1CR redéployés à Bamako
http://lemamouth.blogspot.fr/2013/01/des-bombes-lisses-sous-les-f1cr.html

A ce propos, "Sril" sur M194 me fait remarquer que des Mk-82 sont visibles sur une photos de vendredi devant un 2000D de N'Djamena. Bombe lisse sous l'entrée d'air gauche ? Pour l'instant, les spécialistes ne sont pas d'accord.
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/580493_538203312870896_1360970168_n.jpg
Idem pour l'emport des BGL: GBU-12 ou GBU-49 pour le raid sur Gao ?
Surtout qu'une évolution "Wipack" de la GBU-49 la rendrait presque identique à la 12. Bref, c'est pas clair...

Hier, de nouvelle frappes Rafale au départ de N'Djamena, on voit sur la photo que les emports sont réduits à deux GBU-12/49 contre six lors du raid de samedi (pareil pour les AASM du n°319 à l'arrière plan)
http://www.airforcesdaily.com/wp-content/uploads/2013/01/operation-serval-montee-en-puissance-du-dispositif-et-poursuite-des-operations1.jpg

C-130H belge et C-130J en support à "Serval"
(...) some of the heavy effort will be taken up with the arrival of British and Canadian C-17s and the addition of C-130s from Belgium and a single C-130J from Denmark
Tony Osbourne, Ares/Aviation Week


12 sorties de combat réalisées par les Rafale/2000D depuis la nuit du dimanche 13 principalement sur Diabali et Douenza
pour suivre le déroulement "officiel" de l'opération
http://www.defense.gouv.fr/operations/mali/actualite



Dernière édition par ALF le Mer 16 Jan - 16:49, édité 1 fois

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Alexandre "Alex SP" Dubath sur SZ aujourd'hui

Pas mal de matos sur Evreux aujourd'hui
A124 RA-82014 Russia Air Force
A124 RA-82043 Volga Dnepr Airlines
A124 UR-82007 Antonov Design Bureau
IL-76 RA-76511 Volga Dnepr Airlines
CL60 C-080 Denmark Air Force
C30J B-538 Denmark Air Force
C17 ZZ171 UK Air Force
C17 ZZ176 UK Air Force
Du C17 Canadien est également attendu sur Istres

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Ce soir au journal tv de France2, on a très bien vu les deux F1CR à Bamako en config bidon "irakien" 2200l et deux Mk-82 en point interne. Les avions du 2/33 partaient pour une mission de "réparage".

deux A109 MedEvac belges devraient arriver sur zone
http://lemamouth.blogspot.fr/2013/01/le-gam-de-serval-comprendra-une.html

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Une Gazelle aurait été détruite vendredi par des tirs ennemis au Mali (équipage ok)
en plus de celle endommagée lors de la blessure mortelle du Lt Boiteux.

http://www.marianne.net/blogsecretdefense/

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L'Allemagne envoie deux C-160D
http://www.welt.de/politik/ausland/article112801781/Deutschland-schickt-Transall-Maschinen.html

NDLR: ça commence à faire pas mal de support logistique aéroporté mais je pense que les militaires sur le terrain souhaiterais maintenant voir arriver des aéronefs de combat en renfort (hélicos et jets)

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retour sur le reportage France2 d'hier soir
A Bamako, les deux F1CR

le n°604 "118-CF" avec insignes du 2/33





le second Mirage, sans insigne, non identifié, mais avec les mêmes emports



la patrouille au roulage

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BA105 Evreux, chargement des An-124 et ambiance sur le terrain

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La contribution belge à "Serval" se fera par deux C-130H dont un est déjà positionné dans la région. le second est parti hier de sa base de Bruxelles-Melsbroek pour rejoindre la zone via une escale sur la BA126 de Solenzara en Corse.
D'autre part, deux A109BA venant d'Abidjian en Côte d'Ivoire participeront aussi à "Serval" principalement pour du MedEvac
(AFD)

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une video datée de dimanche montrant le départ de Rafale armés et des mouvements de C-135FR

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sur cette photo, on voit bien la CLB (Cheminée Lance Bombe) avant-gauche et j'aimerais bien savoir quelle munition va être montée dessus
-Atlis ou PDLCT ? c'est toujours monté sur la CLB avant droite et pas à gauche
-GBU ? pas qualifiés sur ce point
-Mk-82 ?
-autre ?
http://img13.imageshack.us/img13/5597/45126673.jpg

j'a posé la question sur d'autres forums réputés "pointus" sur le sujet et pas de réponse claire

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ALF a écrit:sur cette photo, on voit bien la CLB (Cheminée Lance Bombe) avant-gauche et j'aimerais bien savoir quelle munition va être montée dessus
-Atlis ou PDLCT ? c'est toujours monté sur la CLB avant droite et pas à gauche
-GBU ? pas qualifiés sur ce point
-Mk-82 ?
-autre ?
http://img13.imageshack.us/img13/5597/45126673.jpg

j'a posé la question sur d'autres forums réputés "pointus" sur le sujet et pas de réponse claire

je crois que j'ai enfin ma réponse. D'après Jim (inscrit sur notre forum) pro du 2000 qui m'a répondu sur un autre forum Neutral
Il faut monter les quatre CLB pour tester le système en entier. C'est ce que les mecano ont du faire à N'Djamena. Il ne serait donc pas question de bombe lisse Mk-82 sur les 2000D "Serval"

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ALF a écrit:
je crois que j'ai enfin ma réponse. D'après Jim (inscrit sur notre forum) pro du 2000 qui m'a répondu sur un autre forum Neutral
Il faut monter les quatre CLB pour tester le système en entier. C'est ce que les mecano ont du faire à N'Djamena. Il ne serait donc pas question de bombe lisse Mk-82 sur les 2000D "Serval"

Dom sur M194, un autre pro, pense finalement que c'est pour emporter de la Mk-82 ... scratch

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Retour sur le fameux raid St Dizier-Gao-N'Djamena de Dimanche
-1 Rafale C du 2/30 et 2 Rafale B du 1/7
-décollage à 7h30loc de St Dizier
-attaque de cibles (camps d’entraînement, infrastructures et dépôts logistiques) sur Gao en 2+2 puis sur Douentza avec les 4 avions en même temps
-atterrissage à N'Djamena à 17h05loc après 9h35 de vol et 5 ravitaillements en vol
manip impressionnante et apparemment parfaitement menée !

je pense que c'est le plus long raid (avec attaque de cible) jamais mené par des chasseur-bombardiers.
Seule l'opération "El Dorado Canyon" des F-111 sur la Libye en 1986 me semble comparable en ce qui concerne le temps de vol et la distance parcourue. Et encore, si on considère le F-111F comme un chasseur-bombardier ! (c'est plutôt un bombardier et là, on passe dans une autre catégorie)

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-Des Mirage 2000D venus de N'Djamena auraient été redéployés sur Bamako aux côté des deux F1CR

-Des EC725 Caracal de l'AdA ont été chargés dans des An-124 à Pau

http://lemamouth.blogspot.fr/2013/01/1700-militaires-francais-au-mali.html

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Je replace ici un post de Mathieu6573

mathieu6573 a écrit:https://www.facebook.com/tour.depau

Pour ceux qui sont sur facebook.

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Pal mal d'infos dans cet article d'Air&Cosmos

-Cinq Atlantique 2 sont en place à Dakar et certains sont succeptibles de conduire des sorties FAC au profit des chasseurs bombardiers de Bamako et N'Djamena
-les C-130H et C-160 du 3/61, à Ouagadougou depuis plusieurs mois, sont capables d'emporter des boules FLIR/Wescam
-Deux Harfang du 1/33 seront opérationnels dans quelques heures à Nyamey

http://www.air-cosmos.com/defense/mali-la-france-renforce-ses-moyens-de-surveillance.html

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video datée du mardi 15 montrant les F1CR de Bamako partant en mission et des Rafale de N'Djamena en ravitaillement en vol entre le Tchad et le Mali

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pas mal comme vidéo Smile



Canon 700D; Canon Eos 7D Mark II; Canon EF-S10-22 mm f/3,5-4,5; Canon EF 24-105mm f/4L IS USM; Canon EF 100-400MM F/4,5-5,6L IS II USM



Mes photos: http://www.flickr.com/photos/pietro_spotter/
                 http://www.facebook.com/PierreLucGPhotographie
Mon Blog: http://pierrelucgphotographies.blogspot.fr/[/u]
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Dans la nuit de mardi à mercredi, "Serval" a des répercutions dans le Sahara algérien avec une prise d'otage massive dans un site gazier à In Amenas près de la frontière libyenne en représaille à l'intervention française au Mali. Les forces de sécurité algérienne ont bouclé le périmètre et donné l'assaut dès jeudi avec, entre autre, des hélicoptères de combat. On parle même de l'utilisation d'avions de combat. Beaucoup d'otages auraient péris avec des ravisseurs du commando islamiste.
la katiba concernée est celle des "Signataires par le Sang"
http://www.lepoint.fr/monde/en-direct-algerie-assaut-meurtrier-sur-le-site-d-in-amenas-17-01-2013-1615932_24.php

D'après CBS, un drone américain a survolé le site algérien d'In Amenas et un avion de transport militaire US s'est posé ce matin à l'aéroport de Zarzaïtine-In Amenas (DAUZ) situé à 7km du site gazier
http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2013/01/18/97001-20130118FILWWW00371-un-avion-americain-a-in-amenas.php

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confirmation photographique de l'arrivée des 2000D sur Bamako avec une nouveauté: un pod Damoclès monté à la place du PDLCT-S alors que cette nacelle n'est officiellement pas intégrée au Mirage 2000 Shocked (seulement sur Rafale et SEM et uniquement testée sur 2000 par la DGA-EV)).
Comme quoi les armées conservent quand même quelques "secrets" malgré les moyens de communication modernes ...

http://farm9.staticflickr.com/8098/8392764640_953fc0ad30_h.jpg

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Renfort logistique Américain avec des C-17 à Istres trés prochainement...

http://lemamouth.blogspot.fr/2013/01/des-c-17-de-lusaf-bientot-istres.html



Que la force soit avec vous !
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