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La Promesse de l'Aube

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1 La Promesse de l'Aube le Dim 12 Fév - 19:35

D'après l'oeuvre de Romain Gary, avec Pierre Ninet et Charlotte Gainsbourg
Pas moins de cinq Dassault Flamant (dont quatre en vol) jouerons le rôle d'une escadrille de Douglas DB7.
La partie aéro a été tournée sur la base aérienne belge désaffectées de Brustem.
Le film à gros budget contiendra plusieurs grandes scènes aériennes réalistes selon le réalisateur

Le F-AZVG des Ailes Anciennes de Corbas a été utilisé pour les scènes statiques.

http://www.ouest-france.fr/leditiondusoir/data/799/reader/reader.html#!preferred/1/package/799/pub/800/page/20



... Les choses sérieuses commencent, les Jaguar accélèrent à 480 kt, altitude 100 pieds. Il est 8h46 quand les 12 avions passent la frontière...
Colonel Jean-Claude Mansion
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2 Re: La Promesse de l'Aube le Dim 12 Fév - 22:26

Super ca fait un peu de sous dans les caisses de leur musée !



Erazkiel
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3 Re: La Promesse de l'Aube le Lun 13 Fév - 8:49

erazkiel a écrit:Super ca fait un peu de sous dans les caisses de leur musée ! :ù$ù:

oui, travailler avec le cinéma est ce qui est le plus rentable surtout sur un film à gros budget comme celui-ci.
cependant, c'est l'asso A3A (Amicale Alençonnaise des Avions Anciens) qui remporte la mise avec leurs deux Flamant (MD311 F-AZER et MD312 F-AZFE) utilisés pour les séquences en vol


https://www.facebook.com/amicalea3a/



... Les choses sérieuses commencent, les Jaguar accélèrent à 480 kt, altitude 100 pieds. Il est 8h46 quand les 12 avions passent la frontière...
Colonel Jean-Claude Mansion
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