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PO, QRA, assistance en vol, etc... les anges gardiens

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ALF446 a écrit:La QRA de Grossetto intercepte l'A320 T7-MRS de Middle East Airlines sur Bari et l'accompagne sur Fiumicino. Une bombe était supposée se trouver à bord.

une video amateure de l'atterrissage du 320 avec son escorte
https://www.facebook.com/video.php?v=351472098352162" data-width="466"



... Les choses sérieuses commencent, les Jaguar accélèrent à 480 kt, altitude 100 pieds. Il est 8h46 quand les 12 avions passent la frontière...
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Des Typhoons Italiens de Grosseto (décidemment ils ne chôment pas eux !) interceptent un B-787 de Air India en panne radio :

http://theaviationist.com/2014/10/17/b787-intercepted-typhoon/



Que la force soit avec vous !
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selon BFMtv, les forces aériennes américaines et canadiennes sont actuellement en alerte en rapport aux attentats du jour à Ottawa



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mercredi dernier, la QRA de Coningsby a intercepté un An-26 leton sur une mauvaise route et l'a forcé à se poser à Stansted

http://theaviationist.com/2014/10/30/you-will-be-shot-down/



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Deux SA342M Gazelle du 5°RHC de Pau seraient en alerte depuis jeudi soir pour lutter contre les drones sur a centrale nucléaire de Golfech

http://www.ladepeche.fr/article/2014/11/08/1987141-des-gazelles-de-l-armee-pour-lutter-contre-les-drones.html



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ALF446 a écrit:Deux SA342M Gazelle du 5°RHC de Pau seraient en alerte depuis jeudi soir pour lutter contre les drones sur a centrale nucléaire de Golfech

http://www.ladepeche.fr/article/2014/11/08/1987141-des-gazelles-de-l-armee-pour-lutter-contre-les-drones.html

Merci pour l'info Fabrice, je me demandais pourquoi il y avais 2 Gazelles qui tournaient à basse altitude jeudi soir quand je suis sorti du boulot (vers 17h15) ... mais je bosse à même pas 5 km de Golfech

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flyman07 a écrit:
Merci pour l'info Fabrice, je me demandais pourquoi il y avais 2 Gazelles qui tournaient à basse altitude jeudi soir quand je suis sorti du boulot (vers 17h15) ... mais je bosse à même pas 5 km de Golfech

elle sont armées ?
Mistral montés sur les moignons ?



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Un AS555AN Fennec PO de l'Armée de l'Air intercepte un ULM tractant une bannière "Hollande démission" au-dessus du lieu de comémoration de Notre Dame de Lorette
https://www.facebook.com/DefensAero/photos/a.631544276912908.1073741828.630949890305680/766965710037430/?type=1



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la chasse aux drone est ouvertes mais les moyens manquent selon Le Mamouth

http://lemamouth.blogspot.com/2014/11/les-limites-des-moyens-anti-drones.html



Dernière édition par ALF446 le Ven 14 Nov - 10:04, édité 1 fois



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ALF446 a écrit:elle sont armées ?
Mistral montés sur les moignons ?

Quand je les ai vu elles étaient à mes 5 heures en virage et je conduisais donc je ne peut pas te l'affirmer mais il me semble que les moignons étaient équipés.

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ALF446 a écrit:Deux SA342M Gazelle du 5°RHC de Pau seraient en alerte depuis jeudi soir pour lutter contre les drones sur a centrale nucléaire de Golfech

poursuite d'un drone dans ce même secteur

http://www.opex360.com/2014/12/02/helicoptere-gazelle-pris-en-chasse-drone-pres-de-la-centrale-nucleaire-de-golfech/



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ALF446 a écrit:poursuite d'un drone dans ce même secteur/

J'étais à l'atelier donc je n'ai rien vu mais très bien entendu ... en milieu de matinée au moins un si ce n'est deux hélicos (sûr que ce n'était pas des pumas) en basse altitude et qui n'étaient pas en transit Laughing

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... Les choses sérieuses commencent, les Jaguar accélèrent à 480 kt, altitude 100 pieds. Il est 8h46 quand les 12 avions passent la frontière...
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Cette info concerne un aéronef basé à Lyon-Bron ("base" ALFaviation) et que nombre de nos membres le connaissent,

"- Emergency pendant plus d'une heure d'un Cessna Citation Mustang F-HCIM (basé à Bron) dont l'un des trains refusait de sortir (atterrissage finalement réussi à CFE puisque le train en question est bien sorti)
- Mirage 2000 en escorte pour assistance, qui fut utile pour signaler aux pilotes que le train était bien sorti
- Nombreux pompiers mobilisés (5 ou 6 véhicules) + tapis de mousse sur 400m de piste "
https://www.facebook.com/SpotCFE

JMT donne moins de détails mais confirme l'inter de la PO d'Orange pour ce problème
http://lemamouth.blogspot.fr/2015/01/la-po-declenchee-hier-pour-un-train.html



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La MASA pour le Salon du Bourget était assurée cette année par des Epsilon de Cognac... Shocked

http://www.defense.gouv.fr/air/fil-d-actualite/salon-du-bourget-les-epsilon-de-cognac-au-caeur-de-la-surete-aerienne

Je trouve que c'est un peu limité au cas où un avion aurait vraiment des intentions hostiles mais bon...

PS : maintenant que j'y repense, j'ai déjà vu des Tucano en MASA pour la venue du Pape à Lourdes en 2008, mais ils avaient des gondoles mitrailleuses. Je crois pas que l'Epsilon puisse emporter ce genre de dispositif ? scratch



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mathieu6573 a écrit:La MASA pour le Salon du Bourget était assurée cette année par des Epsilon de Cognac... Shocked

http://www.defense.gouv.fr/air/fil-d-actualite/salon-du-bourget-les-epsilon-de-cognac-au-caeur-de-la-surete-aerienne

Je trouve que c'est un peu limité au cas où un avion aurait vraiment des intentions hostiles mais bon...

PS : maintenant que j'y repense, j'ai déjà vu des Tucano en MASA pour la venue du Pape à Lourdes en 2008, mais ils avaient des gondoles mitrailleuses. Je crois pas que l'Epsilon puisse emporter ce genre de dispositif ? scratch

tu es sûr pour les mitrailleuses sur Tucano ? Shocked

en ce qui concerne la mission des Epsilon, je la connais et elle est habituelle mais je contacte un spécialiste (c'est peu dire) qui nous expliquera ça mieux que moi ... Wink



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Fabrice\"ALF a écrit:tu es sûr pour les mitrailleuses sur Tucano ? Shocked

Bah j'avais constaté visuellement la présence des tubes sous les ailes car les Tucano orbitaient au-dessus de chez moi.



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La réponse de Marco "Claudia" (qui n'a pas la possibilité de poster directement sur le forum)

"Bonjour,
Le boulot des TB30 lors d'un DPSA, c'est de faire du "guet" aérien. Les avions tournent autour du Bourget, et leur rôle est de raccompagner un avion d'aéroclub qui s'est malencontreusement aventuré dans la ZIT, faire atterrir un appareil en urgence ou le contraindre à se poser sur un terrain précis pour que le pilote soit interpelé par les forces de l'ordre. Ils aident également (en guidant d'autres appareils) à éliminer une cible dont la trajectoire est manifestement hostile, notamment lorsque la mesure de contrainte n'est pas suivie d'effet. Le hélicos (armés) et les chasseurs rentrent alors action.
Voilà,
Le dispositif dans sa globalité est parfaitement robuste ! Et chaque vecteur à sa place. Même s'il n'est pas armé, le TB30 peut largement intervenir et montrer ses muscles (les nôtres en l’occurrence...).
Excellente fin de weekend à tous,
"



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Le 14 octobre, la PO de Lorient assiste en vol le Madère-Birmingham
http://www.mirror.co.uk/news/uk-news/passengers-panic-fighter-jet-called-6629773




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La PO intercepte un Citation Mustang belge dans la ZIT de Paris
http://tempsreel.nouvelobs.com/societe/20151207.OBS0855/info-obs-un-rafale-intercepte-un-avion-au-dessus-de-paris.html


(photo Fayçal Ayme / facewall.fr)




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Un objet non identifié abattu par un Su-30 mardi dernier au Rajasthan frontalier du pakistan, peut-être simplement un ballon meteo





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