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Rare

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26 Re: Rare le Lun 18 Juil - 7:53

très discret, ce Zufit 5 de l'Heyl Ha'Avir pirat
http://www.airliners.net/photo/Israel---Air/Raytheon-B200T-Zufit/1623671/L/

et Nicaragua Air Force en 1971
http://www.airliners.net/photo/Nicaragua---Air/Douglas-C-47...-Skytrain/1952849/L/

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27 Re: Rare le Mar 19 Juil - 8:40

On continue dans la série des hélicos les plus laids construits en série avec le Saunders & Roe Skeeter
ici aux couleurs de l'Army Air Corp
http://www.airliners.net/photo/UK---Air/Saunders-Roe-Skeeter-AOP.12/1953739/L/

Le camouflage va très bien à cet An-72 qui ne porte pas l'étoile rouge mais seulement le drapeau russe
http://www.airliners.net/photo/Russia---Air/Antonov-An-72P/1953375/L/

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28 Re: Rare le Mer 20 Juil - 20:15

ALF a écrit:On continue dans la série des hélicos les plus laids construits en série avec le Saunders & Roe Skeeter
ici aux couleurs de l'Army Air Corp
http://www.airliners.net/photo/UK---Air/Saunders-Roe-Skeeter-AOP.12/1953739/L/
Las Anglais n'ont fait qu'un seul bel avion : Le Spit. le reste c'est vraiment laid ! Aucun gout ces British :lol!:



Que la force soit avec vous !
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29 Re: Rare le Jeu 21 Juil - 9:18

faux !
ils sont capables du meilleur comme du pire
-Hunter
-Vulcan
-Sea Fury
-Mosquito
-Lancaster
-Stirling
-Gladiator
-Meteor
-Hawk
-Tempest
-Vampire
-Valiant

il sont laids, ceux là ? cyclops

sans oublier leur coopération appuyée sur des machines comme le Concorde, le Jaguar, le Tornado où plus près de nous l'EH101
Et pour ne parler que de ceux qui furent construits en série car dans les protos et les peu construits, il y eut aussi des merveilles comme le TSR.2, le Firebrand, le MB5, Wirlwind, etc...

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30 Re: Rare le Jeu 21 Juil - 10:45

Il faudrait que tu nous explique ce qu'un Tornado ou un EH-101 ont de beau !

Je ne vois pas !

Fab



Fabien
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31 Re: Rare le Jeu 21 Juil - 11:01

l'EH101 est un des plus beaux hélicos actuels je trouve.
Le Tornado est assez sympa aussi surtout dans la version long-museau F3 mais je reconnais que son esthétique est discutable.
Ya aussi le VC10 qui est une belle machine (à mon gout)

Par contre, les Ricains ont sorti un truc bizarre au milieu des années 50: un long tube avec une pointe au bout et des pitites ailes ridicules. En plus le bouzzin fûmait comme une locomotive. Je crois qu'ils ont appelés ça le F-104 Starfighter Laughing

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32 Re: Rare le Jeu 21 Juil - 15:25

Tu as oublié de préciser que la merveille a battu tous les records de vitesses et d'altitudes !

Le moteur occupait la moitié du fuselage (ça change des avions sous motorisés produits par la France à la même époque)

Les ailes sont petites, c'est vrai.Ce qui est petit est mignon


La firme Lockheed a fabriqué ce que l'aviation a vu de plus beau

P-38, T-33, SR-71, P-3 Orion, Constellation, Viking, Galaxy, U-2, etc....



Fabien
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33 Re: Rare le Jeu 21 Juil - 18:32

Oula, je viens pas voir la rubrique depuis un moment et il s'en passe des choses^^
C'est vrai que le spit est une pure merveille, et que les Anglais peuvent quand ils se donnent la peine faire de vrais beaux avions, mais suis d'accord avec Fluo, le Tornado est assez moche déja et surtout aucune grâce lol.
Mais bon tant qu'il fait bien le boulot qu'on lui demande^^

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34 Re: Rare le Jeu 21 Juil - 19:51

captain fluo a écrit:
Le moteur occupait la moitié du fuselage (ça change des avions sous motorisés produits par la France à la même époque)

ça c'est vrai !
à l'époque du premier vol du XF-104 en 1954, Le Mystère IV rentre à peine en service et c'est surtout l'Ouragan, le Vampire/Mistral, et le Meteor qui équipent notre Armée de l'Air. Il faudra attendre 1956 pour voir arriver le premier "vrai" chasseur supersonique français avec le Super Mystère B2 dont les performances resteront quand même très éloignées de celles du Starfighter

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35 Re: Rare le Jeu 21 Juil - 21:00

Alors on aura tout entendu Shocked . Le T-33 beau Shocked
Ca a été surement un "bon" avion école etc... mais beau j'ai un doute ...

Quant aux British j'ai poussé un peu loin c'est vrai Very Happy , le Tempest est aussi un de mes avions préféré, tout comme le Baufighter qui a pourtant une drôle de gueule !



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36 Re: Rare le Jeu 21 Juil - 21:41

Le T-33 T-Bird à une bonne bouille mais je lui préfère son grand frère le F-80 Shooting Star qui n'est d'autre que le premier jet de combat US vraiment opérationnel (rentré en service en 1944). Quelles lignes ! I love you
(photo USAF)

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37 Re: Rare le Ven 22 Juil - 11:20

Je ne savais pas que la marine néerlandaise avait utilisé un King Air de location
http://www.airliners.net/photo/Netherlands---Navy/Beech-200-Super/1955344/L/

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38 Re: Rare le Jeu 28 Juil - 11:47

extrèmement laid, le nouvel avion d'entrainement indien de construction locale, le HJT-36 Sitara
http://www.airfighters.com/photo/79265/M/India-Air-Force/HAL-HJT-36-Sitara/S3851/
Il ferait même passer sont prédécesseur le HJT-16 Kiran pour un bel avion Razz
http://www.airfighters.com/photo/72642/L/India-Air-Force/HAL-HJT-16-Kiran-MkII/U2480/
Heureusement qu'ils ont reçu aussi des Hawk, ça sauve un peu au niveau de l'esthétique Wink

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39 Re: Rare le Jeu 28 Juil - 12:17

"Fencer" bielorusse
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/1/1/2/1958211.jpg

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40 Re: Rare le Sam 30 Juil - 15:37

L'USN en vol avec des Mig-21 croates
http://q-zon-fighterplanes.com/wp-content/uploads/2010/06/F18-F14-MiG21-main.jpg

Arsenal VB10, un protoype de chasseur lourd français qui avait de la gueule
http://q-zon-fighterplanes.com/wp-content/uploads/2010/06/Arsenal-VB-101.jpg
http://q-zon-fighterplanes.com/wp-content/uploads/2010/06/Arsenal-VB-10.jpg

Le Gerfaut, plus connu mais moins joli
http://q-zon-fighterplanes.com/wp-content/uploads/2010/06/Nord-1402-Gerfaut.jpg

le Mystère IVN, celui là, j'en avais jamais entendu parler !
http://q-zon-fighterplanes.com/wp-content/uploads/2010/06/Dassault-Mystere-IVN.jpg

Le Mystère IIIN non plus Suspect
http://q-zon-fighterplanes.com/wp-content/uploads/2010/06/Dassault-Mystere-IIIN.jpg

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41 Re: Rare le Lun 1 Aoû - 13:24

Une Gazelle du gouvernement de Bosnie Herzégovine
http://www.airfighters.com/photo/79447/M/Bosnia-Herzegovina-Srpska-Government/Aerospatiale-SA-341G-Gazelle/E7-SHA/

Des UH-1 bosniaques ex-US Army
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/3/7/5/1960573.jpg

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42 Re: Rare le Ven 5 Aoû - 12:01

Les deux 747SCA en formation
http://blog.seattlepi.com/aerospace/2011/08/04/nasas-boeing-747-shuttle-carriers-fly-in-formation/#520-3



Dernière édition par ALF le Sam 6 Aoû - 13:17, édité 1 fois

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43 Re: Rare le Ven 5 Aoû - 15:18

K-8 boliviens, attention, la camouflage attaque la rétine
http://img837.imageshack.us/img837/8651/k8bolivie4.jpg
http://img62.imageshack.us/img62/3787/k8bolivie2.jpg
http://img809.imageshack.us/img809/9492/k8bolivie6.jpg
http://img600.imageshack.us/img600/3364/k8bolivie9.jpg

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44 Re: Rare le Ven 5 Aoû - 16:17

K-8, tu me rappelles de qui c'est ca ?



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45 Re: Rare le Ven 5 Aoû - 18:47

Hongdu K-8 Karakorum, c'est sino-pakistanais

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46 Re: Rare le Ven 5 Aoû - 21:52

ALF a écrit:Hongdu K-8 Karakorum, c'est sino-pakistanais


C'est ça :

K-8 pris à Colombo (Sri Lanka) le 22 septembre 2005



Fabien
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47 Re: Rare le Sam 6 Aoû - 13:08

Shocked tu nous ne l'avais pas montré celle là !

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48 Re: Rare le Sam 6 Aoû - 18:36

Elle ne correspond pas aux standards

Mais vu le sujet, je me suis dit ...!



Fabien
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49 Re: Rare le Mar 16 Aoû - 22:04

le seul et unique Lama de la Gendarmerie utilisé en 1975 à La Réunion
http://helimat10.free.fr/gendarmerie/gendarmerie/lama2.jpg

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50 Re: Rare le Ven 19 Aoû - 22:01

un avion que je découvre totalement, le PZL-Mielec TS-8 Bies vu au fly-in de Schaffen en Belgique

(photos afterburner sur SZ)
http://monimag.eu/upload/788/sppzlts801ebdt130811spybd.jpg
http://monimag.eu/upload/788/img_8944.jpg
http://monimag.eu/upload/788/img_8949.jpg
http://monimag.eu/upload/788/img_8952.jpg

et du même auteur au même endroit, le Cessna 172 du RNAF Historical Flight (KLHV) Shocked
http://monimag.eu/upload/788/phcess17201ebdt130811phgrh.jpg

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